台灣汽車零组件廠纷纷赴大陆投资設廠

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近日，台灣汽失眠貼,車零组件廠近日开展新一波赴大陆投资举措，島内**大的汽車零件業者东阳團體與广州广電團體签约合設林仕豪模具制造公司。汽車钣金零件廠耿鼎公司，本年第三季将斥资两万万美元，赴大陆華东設廠；台灣**大車燈零件廠堤维西计划與长安團體粗腿雕塑,互助，在重庆設立新廠。

东阳團體总裁吴永茂暗示，由于大陆汽車市场的快速成长，继與大陆日本大廠配合在大陆設立模具廠后，将来包含產物設計、人材都筹算在地化，因應大陆市场的國际化竞争。

据报導，从初期将制造端射出廠移到大陆出產，到與本地大車廠互助，并在大陆設下十七個出產据点，本年东阳又與大陆广電團體、日本立松、长濑公司合股建立广州广電林仕豪模具制造有限公司，卖力大陆車廠的模具开辟，透过东阳團體深耕大陆生根的诡计心。林仕豪模具公司原本**是大陆前十大模具廠之一，也是重点拔擢的企業，產物供给工具包含广州**、一汽、上汽、长安團體、风神、东南汽車等大陆重要車廠。

吴永茂说，汽車零配件的制造有很多关卡，包括模具开辟與制造、產物制造設計、射出、涂装電镀和人材。此中射出、涂装都已在大陆顺遂举行。东阳筹算在大陆設立模具制造廠，重要的缘由是大陆每一年推出的新車車款很是可观，开辟的时程至关紧，以往由台灣卖力模具技能辦事，本钱已升高，并且阵线拉得太远。

别的，耿鼎公司也决议斥资两万万美元，计划本年第三季在江苏設立大陆首坐出產基地。耿鼎公司指出，大陆廠营業早期之外销為主，產物會與台灣廠區隔，不會對台灣廠造成打击，将来大陆廠将逐步切入本地内销市场。将来更筹备在香港等地18av,挂牌上市。耿鼎暗示，多家汽車零件同行近期赴大陆設廠，是為引进外资，外资看好大陆汽車零组件财產条件下，请求先大陆設廠，以后，让外资创建投资管道。堤维西公司的大陆第三座廠已在蒲月投產，以一汽團體旗下各汽車廠為重要供貨工具，进一步扩展本地OEM零件营業来历。堤维西还计划打入长安團體車燈供给系统，與该團體所属車燈廠合股，在重庆設立新廠。