深度解析台灣LED廠抢食“車燈大饼”内幕

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而海内廠商的新蓝海，又以車用范畴為优先考量。重要缘由有四項：

第一，LED照明廣泛具备節能省電、寿命长的特点。市场必要合适环保诉求的產物，而汽車范畴，基於平安考量，是以出格请求產物的不乱性。

第二，汽車照明属於高毛利的利基市场，加之技能門坎高、认證时候较长，廠商均匀耗费三～五年，才能打入原廠供给链。

一旦打入汽車原廠的供给链，基於交通平安考量，車廠必需确保货件来历同一，是以供给商不只很难被更换，更无3C產物供给商削价竞争的问题。别的，如果然的得到汽車原廠承认，后续新車款的定单，凡是也能拿得手，汽車范畴几近是一門可“稳稳赚”的好买卖。

第三，台廠较早在大陆结構，大陆市场能挹注营运的發展動能。由於欧、美、日等國度，多半跟本身海内的LED照明廠共同，而台商较轻易结構大陆，加之產物品格比大陆本地LED廠更靠近國际大廠的水准，而且物美价廉，因此能在大陆市场突围而出。

第四，在律例部門，因為欧盟對汽車碳排放量尺度的请求加倍严酷，車用LED市场也是以沾恩發展。欧盟藉由法令草案，瘦身按摩器推薦,请求在欧盟售出新車的均匀每千米二氧化碳排放量，2020年时，必需由一百三十克低落到九十五克。欧盟将来對汽車排放量的规范減肥藥,请求，将越加严谨，車廠采纳LED照明的比例也将随着晋升。

打入汽車供给链不易，固然较為不乱，却也相對于封锁。這也是為什麽，海内廠商难以進攻成长成熟，乃至俨然自成系统的欧、美、日系車廠供给链。在没有要地本地的情景下，台商因為赶早卡位大陆市场，挟着技能上援交外約,风和相對于低的本钱，得以抢食對岸車用商機。

　台廠“看远一点”！

但跟山楂減肥法，着陆系本土車用供给商的技能成长日渐成熟，台廠也面對了竞争磨练。某位终年耕作大陆LED車燈市场的台商高层直言，陆廠晨阑光電正在跟台廠抢单。固然今朝大陆市场的可浸透率仍高达五成，但是“花无百日红，人无千日好”，当台廠过度倚赖单一市场，加之竞争者到處伺服，台廠理当寻觅下一条前途。

同时更应商议，台廠治标不治本的因应法子。由于光源技能仍不及欧、美、日系供给商，台廠不竭找寻未饱和市场切入。但是如今去大陆，来岁去越南、柬埔寨，三年後到南美洲市场成长，那十年後呢？另有哪里可以去？台灣经济仰赖世界各地的买卖，正因如斯，思虑解决问题的根治法子，對台灣這座蕞尔小岛更形首要。